Posted March 10, 2010 at 3:23pm
Santa Maria del Mar:
Autostich of the inside of Santa Maria del Mar church in Barcelona. Taken with iPhone.
Posted December 20, 2009 at 2:34pm
Retourtje 'Carbon Offset' met GreenSeats
Enkele avonden geleden ontving ik een nieuwsbrief van Cheaptickets met daarin informatie over de mogelijkheid om tegen een extra vergoeding een “Groene Stoel” te kunnen boeken op mijn volgende vlucht.
Cheaptickets omschrijft het als volgt: “Er wordt dan een extra bedrag gerekend om de CO2 uitstoot van de vlucht te compenseren. GreenSeat gebruikt de inkomsten om te investeren in duurzame energieprojecten en voor de aanplant, bescherming en het beheer van bossen die CO2 opnemen naarmate ze ouder worden.”
De omschrijving zit mij dwars. Het betreft hier eigenlijk iets wat ze noemen ‘Carbon Offset’. Hoe kan een toelage de uitstoot van CO2 compenseren? Door een boom te planten lossen we dit probleem op? Wie controleert of dit ook echt gebeurd? Want de mangobomen waar concertbezoekers van Coldplay ‘Carbon Offset’ voor hebben betaald bestaan al niet meer.
Is dit misleiding van klanten? Is dit inspelen op schuld gevoel? Misschien niet in de volste zin van het woord, maar als niet alle passagiers een Green Seat boeken wat voor nut heeft de actie dan? De gassen stromen nog steeds uit de motoren en de passagiers zorgen nog steeds voor de nodige afval, een certificaat kan je wel een goed gevoel geven maar is dit de beste manier om het mileu te helpen?
Moet je via de schuld gevoel van je eigen klanten een signaal geven dat je zelf als bedrijf bezorgd bent om het mileu en er wat aan wilt doen? Misschien geef je een beter signaal af door keihard €1 van elke boeking te gebruiken als investering voor een beter mileu. Wat is €1 minder op de soms €20 kostende administratiekosten die toch al in de prijzen zitten verwerkt?
Toon commitment vanuit je bedrijf, laat deze niet afhangen van je klanten in de hoop je eigen imago groener te maken. Zoals het al zo vaak is geroepen “een beter mileu begint bij jezelf”.
Toch ben ik persoonlijk van mening dat deze vorm van geldklopperij toelage, de Carbon Offset, niet bijdraagt aan de oplossing en dat het zelfs het imago van een bedrijf kan beschadigen. Lange termijn strategien van bedrijven voor wat betreft product en dienst ontwikkeling zullen enkelt een impact hebben op de CO2 uitstoot.
Je moet jezelf eigenlijk afvragen in hoeverre het echt nodig is. Carbon Offset of ‘CO2’ taks zijn simpelweg controlemechanismen van bedrijven en de regering. CO2 maakt per definitie al deel uit van de basis elementen waarop het leven is gebaseerd. Waarom zou je hier voor moeten betalen? Ik zal blijven reizen, per vliegtuig, trein en auto. Ik zal persoonlijk er voor zorgen verantwoord te leven. Ga er geen business van maken om de wereld leefbaarder te maken, dat kunnen politici doen door hun beloftes gewoon te houden.
Mensen, laat je niet gek maken door de toestand van het klimaat. Leef gezond, leef verantwoord en leef gelukkig!
Leuk feitje overigens; GreenSeat heette voorheen ‘COOL Flying’. Natuurlijk werkt ‘Cool’ niet in een omgeving waar we het alleen maar hebben over ‘klimaat opwarming’. Marketing mensen, pure marketing!
Interessante links:
Short compilation of the Design for Conversion Mobile Edition 2009 event held December 11th in Amsterdam. Speakers included Scott Weiss, Jerome Nadel, Eric Siegel and Priya Prakash.
For more information please visit designforconversion.nl
Photo’s accompanying the video can be found here:
flickr.com/photos/matthewniederberger/sets/72157622870234213/
Music licensed under Creative Commons:
Fhernando - So Excited (Twenty-Four Seven)
jamendo.com/en/track/288283
First appearance of form
Identified as new user
Password verified
Registered, positive motivation!
Account activated, lets get to work!
Recently I had the pleasure of registering for a new online wireframing tool called Mockingbird. Professional interest made me want to test the tool out, but like many tools out there these days, if you register for free you can make use of a significant amount of extra functionalities.
The registration process, to be honest, really made me feel good and happy. The process was to the point, intuitive and simpel. The first step was to click on the register button after which a small popup appeared. No difficult choices needed to be made, just fill in my email address and password. Since the title of the popup clearly stated “Login or Register” it was clear to me that as a new user I would not have a password yet and that I could either be in the Login or Registration process. It let me know that I was still in the right place. I started to fill in my email address where, upon completion, the login form welcomed me a new user! By checking to see if my email address appeared in their database they were able to make the distinction between a new or returning user.
Having been identified as a new user, a third field appeared in which I could verify my given password. It does not get any simpler than this. A quick click on Register and I am greeted with a pleasant ‘Welcome!’. In the welcome text that followed upon registering, Mockingbird tells me that I still need to activate my account, but empowers this action with the benefits of what I can do after I have activated my account, namely starting and aving wireframing projects. A positive affirmation of my need/want to register for Mockingbird’s services.
Form creation does not have to be difficult. Stick with the fundamentals and set priorities, what is the most important thing you want a visitor to do? For Mockingbird it is for visitors to sign up and test their service. They made a concious choice between which basic user information they needed to fulfill this need (email address and password) compared to extra information you want from the user to better identify them as an inidividual (profession, position, age, education etc.).
[Dutch] Lees meer van mijn artikelen over online formulieren.
